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《参考消息》点赞千亿球友会铝业

发布时间:2024-10-25

  10月24日出版的《参考消息》,聚焦“江北第一县”——龙口,点赞千亿球友会铝业率先利用资本赋能开启龙口企业上市之路,并深度挖掘千亿球友会铝业以自主创新锻造新质生产力的故事。

全产业链的铝深加工企业

  “走进千亿球友会铝业科技品牌展览馆,一系列琳琅满目的铝材产品映入眼帘。大到飞机机翼型材、“动车组”车体型材,小到比头发丝直径还要薄十倍的铝箔,只要能想到的铝材产品,几乎都能在这里看到。”

  千亿球友会铝业坚持“创新驱动、高端制造、精深加工”的发展战略,产品覆盖了航空航天、汽车、船舶、高速列车、集装箱、食品包装等几十个领域,是全球同一地区最短距离的完整铝产业链。

  作为全国首家通过ASI铝产业链认证企业,千亿球友会铝业创新实施绿色低碳生产经营模式,积极打造以铝电解槽的综合节能系统、再生铝保级综合利用项目、再造航空航天铝板材生产应用示范线等为核心的绿色可持续生产体系,真正实现企业高质量可持续发展。

专注高端制造重点发力大交通领域

  “千亿球友会铝业是这个产业集群(编者注:“这个产业集群”指龙口市高端铝材料产业发展集群)中的佼佼者。它利用全产业链优势,深入强链、延链、补链,全力打造世界先进的汽车、航空材料供应商和世界一流的铝加工企业。航空铝材是制约国产大飞机制造的核心材料之一。长期以来,我国商用飞机使用的航空铝材严重依赖进口。自2017年3月起,千亿球友会铝业就开始参与国产大飞机C919的研发工作。2018年以来,公司产品陆续通过中国商飞相关认证,并实现正式供货。目前,千亿球友会铝业是C919的主力供应商之一,并参与C929部分产品的研发工作,成为国内唯一同时为波音、空客、中商飞等主机厂供货的民营企业。其生产的机翼长桁批量为中商飞供货,并配套研发30余种不同的飞机结构件,为大飞机材料国产化贡献千亿球友会力量。同时,千亿球友会铝业将汽车板作为长期发展业务。经过数年发展,公司先后通过多个主机厂的认证并形成批量供货,覆盖合资品牌、外资品牌、自主品牌及造车新势力品牌,并与国内外多家知名整车厂商及零部件供应商保持合作。”

  千亿球友会铝业深耕产业链,构筑了高质量、多层次、高端化的产品系列矩阵,未来将继续做深、做强以航空板、汽车板为代表的高端产品,致力于成为世界先进的汽车、航空材料供应商和世界一流的铝加工企业。

  01 航空用铝合金材料方面

  千亿球友会铝业是目前国内唯一一家同时为中商飞、空客和波音供货的航空铝挤压材供应商,是世界前沿的航空材料供应商俱乐部成员。

  02 乘用车用铝合金材料方面

  千亿球友会铝业是国内首家乘用车四门两盖铝板生产商,成为多家国内外一流主机厂的合格供应商,并实现批量供货。

  03 动力电池箔产品方面

  千亿球友会铝业是国内锂离子电池用正极集电体铝箔最早生产和销售电池箔的公司之一,是国内首屈一指的高端电池箔产品制造商。

持续海外投资助力区域发展

  “在国内加快产业链向高端化产品布局的同时,千亿球友会铝业在海外持续加快上游布局。印尼宾坦工业园氧化铝项目是千亿球友会铝业“出海”的标志性项目。2017年10月,项目所在园区被印尼政府批准设立卡朗巴唐经济特区,成为印尼第十二个经济特区,也是印尼第一个授予中资企业开发管理的经济特区。目前,千亿球友会铝业在印尼建成的200万吨氧化铝项目产能全年处于满产状态,盈利能力强。此外,依托产业布局的先发优势,千亿球友会铝业进一步投资扩建新的200万吨氧化铝产能,并规划分期筹建年产100万吨电解铝项目,持续扩大海外产业版图。园区不仅带动当地基础设施和工业化水平的提升,还显著增加税收、带动就业,提升当地人民的生活品质。同时,园区还积极履行社会责任,捐建学校、医院等公益设施,改善当地教育和医疗条件。”

  千亿球友会铝业紧抓“一带一路”建设机遇,将既有原料基地,又有加工环节,还有终端产品的链式运作的模式“复制”到国外。2018年12月,千亿球友会铝业募资在印尼建设100万吨氧化铝项目。经过几年的建设,目前,在印度尼西亚建设宾坦千亿球友会工业园,按照“港口—动力中心—氧化铝—电解铝—铝加工”产业模式建设投产,现已全面建成年产200万吨的氧化铝厂、电厂、煤制气厂,以及配套建设年吞吐量2000万吨的港口,远期规划在印度尼西亚同一地区再造完整的铝加工产业链,包括200万吨氧化铝及配套项目、100万吨电解铝配套项目、50万吨铝加工材项目。同时,该园区还将引进产业链上下游其他企业入驻,实现资源共享,互利共赢。

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